Lại tăng trở lại

3 con số cần biết ngay

• Xăng RON95-III tăng 335 đồng/lít lên 25.575 đồng/lít – mức tăng nhẹ nhưng đánh dấu đà phục hồi chỉ sau một ngày giảm gần 4.000 đồng
• Dầu hỏa tăng mạnh nhất: +2.513 đồng/lít (+10,29%) lên 26.932 đồng/lít – ngược chiều hoàn toàn với mức giảm gần 8.000 đồng của kỳ trước
• Nếu không có Quỹ Bình ổn, xăng RON95-III đã phải bán ở mức 29.575 đồng/lít thay vì 25.575 đồng – tức quỹ đang “gánh” 4.000 đồng/lít cho người tiêu dùng

Giá xăng dầu mới từ 22h ngày 12/3

Theo Báo Lao Động, căn cứ diễn biến giá thành phẩm xăng dầu thế giới ngày 11/3, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh giá bán lẻ từ 22h ngày 12/3, đồng thời tiếp tục duy trì chi Quỹ Bình ổn ở mức 4.000 đồng/lít với xăng, dầu hỏa và mazut; 5.000 đồng/lít với dầu diesel – đây là kỳ thứ ba liên tiếp kích hoạt quỹ:

(Theo liên Bộ Công Thương – Tài chính, áp dụng từ 22h ngày 12/3/2026)

Đáng chú ý, từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có 9 lần tăng và 5 lần giảm – tần suất điều chỉnh dày đặc chưa từng thấy trong nhiều năm gần đây, phản ánh trực tiếp sự bất ổn của thị trường năng lượng thế giới kể từ khi xung đột Trung Đông bùng phát. Để so sánh, trong cả năm 2025, số lần điều chỉnh giá xăng dầu chỉ ở mức trung bình khoảng 2-3 lần mỗi tháng và hiếm khi có hai kỳ điều chỉnh liên tiếp chỉ cách nhau một ngày như hiện nay.

Vì sao giá lại tăng ngay sau một ngày giảm mạnh?

Theo VnExpress, giá nhiên liệu thế giới ngày 11/3 có xu hướng tăng tùy mặt hàng: xăng RON95 bình quân tăng 1,4% lên 129,2 USD/thùng; dầu diesel tăng gần 2%. Đây chính là cơ sở tính giá cho kỳ điều hành 12/3. Trong khi đó, dầu hỏa thế giới tăng mạnh hơn nhiều so với xăng – lý do dầu hỏa trong nước tăng tới 10,29% chỉ sau một ngày vừa giảm gần 8.000 đồng.

Đây là hệ quả tất yếu của cơ chế tính giá theo chu kỳ ngắn: mỗi kỳ điều hành phản ánh giá thành phẩm của những ngày liền trước đó. Khi thị trường thế giới biến động mạnh theo từng ngày – đặc biệt do căng thẳng tại eo biển Hormuz chưa hạ nhiệt – giá trong nước cũng buộc phải điều chỉnh liên tục theo cả hai chiều. Điều này giải thích tại sao người dân có thể thấy giá xăng giảm mạnh hôm nay nhưng tăng lại ngay ngày hôm sau mà không có gì bất thường về mặt điều hành.

Quỹ Bình ổn và thuế BVMT: Hai lá chắn đang được duy trì song song

Quỹ Bình ổn tiếp tục được chi 4.000 đồng/lít với xăng và 5.000 đồng/lít với dầu diesel. Nếu không có quỹ, giá cơ sở thực tế ngày 12/3 sẽ là: xăng E5RON92 ở mức 26.504 đồng/lít; xăng RON95-III ở mức 29.575 đồng/lít; dầu diesel 32.025 đồng/lít; dầu hỏa 30.932 đồng/lít và dầu mazut 22.661 đồng/kg. Nói cách khác, quỹ đang giúp mỗi lít xăng RON95 rẻ hơn 4.000 đồng so với giá thị trường thực tế – một mức hỗ trợ đáng kể nhưng cũng đặt ra câu hỏi về khả năng duy trì lâu dài nếu giá thế giới tiếp tục leo thang.

Song song đó, Bộ Tài chính đang trình Chính phủ phương án điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu về 0 đồng trong ngày 12/3. Hiện mức thuế này là 2.000 đồng/lít với xăng (trừ ethanol) và 1.000 đồng/lít với dầu – nếu được thông qua, giá xăng sẽ giảm thêm 1.000-2.000 đồng/lít so với hiện tại, tạo thêm dư địa giảm giá đáng kể cho kỳ điều hành tiếp theo.

Nguồn cung đảm bảo đến hết tháng 3 – nhưng tháng 4 và 5 vẫn là ẩn số

Tại cuộc họp đầu tuần, Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định Việt Nam chưa phải dùng đến nguồn dự trữ quốc gia – vốn chỉ sử dụng trong trường hợp thiếu hụt nhập khẩu hoặc sản xuất trong nước giảm nghiêm trọng. Dự trữ bắt buộc tại các doanh nghiệp đầu mối hiện đảm bảo 20 ngày cung ứng theo quy định, và nguồn xăng dầu trong nước đủ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ đến hết tháng 3.

Tuy nhiên, bức tranh trung hạn vẫn còn nhiều lo ngại. Tại công điện ngày 12/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá tình hình xung đột tại Trung Đông ảnh hưởng nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu và dự báo diễn biến thời gian tới tiếp tục phức tạp, nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng và dòng chảy năng lượng vẫn còn hiện hữu. Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đẩy nhanh việc bổ sung dự trữ xăng dầu quốc gia, hoàn thiện cơ chế xuất cấp dự trữ để ứng cứu trong các trường hợp khẩn cấp – cho thấy Chính phủ đang chuẩn bị kịch bản cho tình huống xấu hơn trong những tháng tới.

Giá xăng tăng rồi giảm rồi lại tăng chỉ trong 48 giờ là hình ảnh rõ nhất cho thấy thị trường năng lượng đang ở trạng thái cực kỳ nhạy cảm. Với eo biển Hormuz chưa thông suốt, thuế BVMT về 0 đang chờ phê duyệt và nguồn cung tháng 4-5 chưa được đảm bảo, người tiêu dùng nên chuẩn bị tâm lý cho một giai đoạn giá xăng tiếp tục lên xuống thất thường – và theo dõi sát thông tin từ mỗi kỳ điều hành để chủ động kế hoạch chi tiêu.